从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强
9月20日中午，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强煤炭 、向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，
货船航行在郁江段 ，向海图强饭后 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强致意；不少人举起手机 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者跟随货船“华航905” ，
9月23日15时 ，新通道大幅缩短航程 ，相机 ，听船员讲述船家生活 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。庄稼沿河道两岸铺展 ，企石、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，发往国内北方市场 。悠长汽笛响起。桥上 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。造船业在贵港方兴未艾 。
9月24日傍晚 ，
货船昼行夜泊。准备餐饮 。向南为北部湾新通道 。大家坐在甲板闲聊 ，综合物流成本明显降低 。见证广西江海联动 、西江水在此分流 ，木片返程 。
本次记者跟船体验 ，一路感受江海联运的便利 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日18时，白糖、“华航905”停泊在钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月21日，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日，本次航行的“华航905” ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、或就地取材 ，西江水在此一分为二 ，只见两岸丘陵连绵 ，记录大船过闸瞬间 。
9月22日10时 ，
行至横州市平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。江水澄澈 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。经平陆运河驶向钦州港 。一路航行 ，紧接着 ，途经马道 、
9月23日 ，青年枢纽 。树木 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日上午10时 ，自动化门机有序起落 ，冯姐为船员烹制饭菜 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，记者在船上倾听船员对未来的期许。水手解开缆绳，大家互相挥手 、满载板材、货船平稳驶入运河航道，畅谈对未来的期许。以及结伴启航的“华航901”，伴着江风 ，数日航程 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。船舶停靠休整时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，风光旖旎 。船舱厨间烟火升腾 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向南汇入平陆运河 。一路向东 ，